テーパー比λ　翼端の翼弦Ct　／　翼中央の翼弦Cr
アスペクト比　翼幅b　／　幾何平均翼弦Cg
翼面積 S
　両翼分
空力平均翼弦Ca

テーパー翼の場合　（上の式から簡単に計算できるので覚える必要なし）

離陸速度、失速速度の計算で使う。

揚力係数 $C_L$

抗力は、動圧に翼面積をかけて、効力係数をかけたもの。

変形すると、

L 抗力 (水平定常飛行の場合、= W)

効力係数 C_Dも同様に

T 推力
ρ 空気密度
V 速度
S 翼面積

翼面荷重 W/S

W 重量

航空工場検査員の試験の場合、g=10で計算してOKで、θ=45度が多い。
$r= V^2 / 10$

静的安定性：復元性がある場合
動的安定性：時間とともに減衰し釣り合い位置に近づく場合

誘導抵抗
　∝揚力の二乗
　∝主翼のアスペクト比の逆数
形状抵抗
　摩擦抵抗
　圧力抵抗

主翼のアスペクト比大　→　揚抗比　大
地面効果　→　揚抗比　大
アスペクト比　垂直尾翼＜水平尾翼
気温　大　→　密度　小　→　着陸距離　長
重心　前方　→　縦安定性　大
重心　前方　→　機首下げモーメント大、エレベータ効き×
上半角：高翼機　＜　低翼機
右から横風　→　左にロール
右から横風　→　右にヨーイング